9月18日清晨4时18分，一段长82米，重1400吨的变截面钢箱梁稳稳落在指定地位，由市城投团体公司所属桥建团体建立的沙湖小道跨徐东大街立交工程钢箱梁顶推顺遂完成。

正在建立中的沙湖小道（秦风路—杨园南路）跨徐东大街立交工程位于徐东大街与沙湖小道交汇处，西起沙湖小道西段秦风路、东至沙湖小道东段杨园南路，长1.13公里，桥梁长度475米，接纳主线跨线桥（单侧帮宽慢行桥）+空中辅道方法，上跨徐东大街，此中桥梁引道长229.8米。设计时速40公里/小时，桥梁段设置双向4车道。工程建立内容次要包括：路途工程、桥梁工程、排水工程以及照明、绿化、交通、声屏蔽、路灯工程等隶属工程。

该工程跨徐东大街区间顶推段钢箱梁总长82米，顶推总重约1400吨，顶进间隔共54米，且顶推段变截面钢箱梁布局情势庞大，截面变革高度最大为3.2米。经过程度液压千斤顶对跨徐东大街区间顶推段钢箱梁预制梁身施力，再借助滑动安装，“蚂蚁搬迁”式的边撤除调平支架边实行顶推，直至钢箱梁抵达预定桥位，最初落梁，完成对徐东大街的超过。

为了不影响徐东大街疾速路正常通畅，全体顶推作业布置在9月10日至18日的23时至清晨5时举行，且作业时期不关闭交通。这次桥梁顶推，是沙湖小道跨徐东大街立交工程中最紧张的建立局部，为工程超过徐东大街和后续桥面隶属及声屏蔽施工发明了条件。

沙湖小道（秦风路—杨园南路）跨徐东大街立交工程建成后，将彻底办理沙湖小道直行交通被徐东大街疾速路“拦腰斩断”的题目，构成一连车流，极大改进沙湖小道的出行条件，无效分流高兴小道等骨干路的交通流量，对改进地区交通情况有偏重要意义。